ＪＲ山手線や京浜東北線が１６日、停電の影響で始発から最大約８時間にわたり運転を見合わせたトラブルについて、ＪＲ東日本は２３日、夜間の電気設備作業のミスが原因で停電が発生したとする調査結果を公表した。
ＪＲ東によると、新橋―品川間では１６日未明の終電後、田町駅の改良工事のため、電車を動かすための架線の通電を止めていた。
こうした作業では、架線に誤って電気が流れる事態に備えて安全装置に接続し、作業後には元に戻す運用にしている。だが、安全装置に接続したまま始発を迎え、装置に過大な電流が流れて停電したという。
安全装置への接続を示すランプは点灯していたが、作業員は気づかなかった。ＪＲ東は再発防止策として、安全装置への接続を切る際には複数人で確認することにした。
停電は１６日午前３時５０分頃に発生。山手線と京浜東北線が始発から運転を見合わせ、ほかの路線も含めて、７４７本が運休、１７４本に遅れが出て、６７万３０００人に影響が出た。
ＪＲ東・鉄道事業本部の加藤修副本部長は２３日、「多くのお客様にご迷惑とご不便をおかけしたことを心よりおわび申し上げる。停電後の復旧作業にも課題があった」と述べた。