ＪＲ東日本が２０１７年まで車輪・車軸の取り付け作業で圧力値の改ざんをしていた問題で、国土交通省は２４日午前、不正のあったＪＲ東の東京総合車両センター（品川区）に立ち入り、鉄道事業法に基づく特別保安監査を始めた。鉄道各社の車輪・車軸を巡る不正で同監査を行うのはＪＲ貨物、東京メトロ、京王電鉄に続き今月４グループ目。
ＪＲ東では少なくとも０８年以降、在来線の車輪・車軸４８８８本について、取り付け作業時の圧力値が規定の範囲を逸脱し、このうち１１８７本で数値を意図的に書き換えて記録していたことが、１７年に社内で判明した。ＪＲ東は当時、国交省に報告せず公表もしなかったが、ＪＲ貨物の不正を機に国交省から緊急点検の指示を受け、今月になって報告した。
国交省は適正に記録すべき作業記録の改ざんを「鉄道輸送の安全確保の仕組みを根底から覆す行為」として重視し、監査で判明した事実関係や背景によって行政処分・指導を検討する。